勁爆GIOS PANTO 改裝

我的GIOS PANTO 小徑車

與公路車一樣的車架幾何設定,讓我深深為他的winner blue著迷~一路改下去囉!!!

全套GIOS配件全上

搭配德國Tune龍頭及義大利精品FRM 人體工學Carbon車手把

全套SRAM RED 變速系統,快狠準~~果然名不虛傳!!!

在貓空上的英姿 ^_^

義大利 MICHE 經典中空座管~鋼管車的最愛

單車界中的勞斯萊斯---NICOLAI TFR 系列

德國純手工焊接車架結合德國Rohloff 內14變速系統~整車強悍成度絕非言語文字能形容~~

大家車友對於 "NICOLAI" 應該不陌生,其中又以結合G-Boxxs內變速車種最為出名~

全鋁CNC切割精緻焊接,強度絕非一般可比擬,甚至連賽事車輛都可提供保固

據了解~

目前與G-Boxx內變速車種有

nucleon TST evo (目前已停產,可接訂)

nucleon TFR

ion ST G-Boxx2

結合內變系統(G-Boxx),G-Boxx內變速系統裝置於大盤中心附近,使大部分重心集中在車的中心,操控起來更加穩定,可在無任何踩踏動作下進行快速變換檔,可在上下多變化的坡道中隨心所欲起步或加速~

請賞圖(拍不好請見諒)

德國手工 NICOLAI ARGON FR 避震登山車

義大利GIOS 頂級碳纖維車架---Carbon-lite

GIOS Carbon-lite

採用Dedacciai專為GIOS生產的高模組係數碳纖維材料,
真正100%在義大利純手工打造
同時也是GIOS的環義大利賽紀念車款與目前UCI一線車隊使用的競賽車,
西班牙Relax Gem車隊使用

輕量與高剛性的車體提供絕佳的路感與操作感,
是目前最頂級的旗艦車種

車架重量:1040g
車架含專用E4/2碳纖維超輕量前叉

目前店中現車搭配如下: 總重6.3Kg(不含卡踏)

傳動組件:

選用RECORD 10速變速系統
操控組件:

龍頭,手把採用來自義大利精品FRM頂級龍頭與把手,FRM配件除了輕量,在操控的剛性上也不會有絲毫折扣.採用RECORD原廠碳纖維座管搭配GIOS座墊(135g)

輪組:

輪組則採用義大利製FRM FL-R24(ZIPP)頂級碳纖維板輪組

輪胎:

來自義大利頂級管胎